ITS w Łodzi

WSPÓŁPRACA WIELU SYSTEMÓW

PODSYSTEM OBSZAROWEGO ZARZĄDZANIA RUCHEM SCATS

Jest najważniejszym elementem systemu, który zapewnia efektywne, acykliczne sterowanie akomodacyjne wraz z realizacją priorytetów dla komunikacji publicznej.

SCATS to system oparty na ciągłej analizie warunków ruchu. Parametry sterowania (długość cyklu, offsety koordynacyjne, długość trwania poszczególnych faz i grup sygnałowych) są wyznaczane w sposób automatyczny w czasie rzeczywistym i przesyłane do sterowników lokalnych, w których są adaptowane do rzeczywistych warunków ruchu.

PODSYSTEM INFORMACJI DLA KIEROWCY

Naprowadza pojazdy na drogi alternatywne, wykorzystując tablicE zmiennej treści (VMS). Funkcjonalnośc tablic pozwala w sposób dynaminczny na informowanie kierowców o warunkach drogowych, które w danej chwili panują na określonym odcinku drogi, oraz o warunkach pogodowych. Głównym zadanieM tablic jest wyświetlanie przewidywanego czasu przejazdu pomiędzy określonymi punktami sieci drogowej.

PODSYSTEM INFORMACJI MOBILNYCH

Portal internetowy its.lodz.pl, który zapewnia użytkownikom dostęp do wszystkich informacji o ruchu w mieście (stan ruchu, zdarzenia drogowe, ograniczenia w ruchu, obraz z kamer CCTV).

Portal jest dostępny publicznie jako autonomiczny system oparty na technologii www. Jego głównym zadaniem jest wizualizacja informacji o ruchu drogowym i transporcie publicznym, a także o trasach objazdowych.

PODSYSTEM URZĄDZEŃ SENSORYCZNYCH I WIDEO

System automatycznej rejestracji cech pojazdów ANPR (automatyczny odczyt tablic rejestracyjnych i klasyfikacji rodzajowej pojazdów), który rozpoznaje tablice rejestracyjne pojazdów oraz rodzaj pojazdu, a także zbiera i przechowuje dane w postaci pliku z odczytaną tablicą, zdjęć zwykłych, zdjęć w podczerwieni pojazdów przejeżdżających przez punkt pomiarowy.

System monitoringu wizyjnego składający się z szybkoobrotowych kamer HD zlokalizowanych w centralnych punktach największych skrzyżowań.

PODSYSTEM ZARZĄDZANIA TRANSPORTEM PUBLICZNYM

W ramach podsystemu zainstalowano ponad 100 tablic informacji pasażerskiej (TIP), które prezentują w trybie dynamicznym czasy odjazdów kolejnych pojazdów z danego przystanku oraz mają możliwość nadawania komunikatów głosowych w sytuacjach awaryjnych.

SYSTEM STEROWANIA RUCHEM W TUNELU

Jest to autonomiczny system oparty na oprogramowaniu SCADA, którego zadaniem jest przede wszystkim zapewnienie bezpieczeństwa uczestnikom ruchu drogowego. Poprzez wykorzystanie automatycznej analizy obrazu z kamer wideo system wykrywa niebezpieczne sytuacje i dalej odpowiednio steruje oznakowaniem aktywnym, zlokalizaowanym na wlotach ulic wjazdowych odcinka tunelowego. System tunelowy został też zintegrowany z systemem obszarowego sterowania ruchem.

Głównym zadaniem systemu ITS jest poprawa funkcjonowania komunikacji publicznej oraz upłynnienie ruchu na drogach na obszarze miasta.

Chcesz wiedzieć więcej? Odwiedź naszego Bloga.

W SKŁAD INTELIGENTNEGO SYSTEMU TRANSPORTOWEGO W ŁODZI WCHODZĄ: